當今變頻器產業(yè)得到飛速發(fā)展，變頻器產品的產業(yè)化規(guī)模日趨壯大。交流變頻器自20世紀60年代問世后，80年代就在工業(yè)化國家廣泛使用，進入90年代，隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的加強，變頻器的應用越來越普及。

        變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風機、水泵的應用上。為了保證生產的可靠性，各種生產機械在設計配用動力驅動時，都留有一定的富余量。當電機不能在滿負荷下運行時，除達到動力驅動要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費。

        同時，風機、泵在使用變頻調速后，可以控制電機的啟動電流，降低電力線路電壓波動，啟動時需要的功率更低，具有可控的加速功能、運行速度和轉矩極限，具備減速停車、自由停車、減速停車+直流制動等受控的停止方式，能大幅降低能耗，節(jié)約了齒輪箱等機械傳動部件。

        而隨著出口產品的增長，世界各地電壓等級、頻率各異，其它國家和地區(qū)的工頻以60hz居多，電壓又有400v、415v的區(qū)別，由于對變頻器技術的相關知識掌握得較少，對變頻器電氣特性的測定方法掌握得不夠全面，開始采用變頻器提供所需的60hz電源，九洲普惠在測試過程中發(fā)現(xiàn)了諸多問題：

        1、風機轉速和電壓變化。輸出60hz電源時，電機轉速并不是50hz時的1.2倍，將輸入側的電壓調整為380v時，輸出側的電壓和輸入測的電壓不同，差異較大。這是因為變頻器是采用逆變技術的，通用的變頻器都是變頻變壓(vvvf)，頻率發(fā)生變化，電壓也會成正比發(fā)生變化。

        2、電機運行電磁噪音增加。變頻器輸出的是矩形波電壓，存在高頻分量，因此電機會產生刺耳的高頻噪音，該噪音明顯大于風機的噪音，給噪音測量帶來了難題。

        3、電機溫升升高。變頻器輸出電壓波形不是正弦波，而是畸形波，在額定扭矩下的電機電流比工頻時要多出約10%左右，所以溫升比工頻時略有提高(低次電流諧波使銅損增大，高次諧波使鐵損增大)，給電機溫升試驗帶來不便，使得溫升試驗結果偏差較大。

        4、普通電磁、數(shù)字測試儀表失靈。變頻器的輸入電流和輸出電流中都有頻率較高的高次諧波成分，高次諧波電流所產生的電磁場具有輻射能力，使其他設備(尤其是通信設備)因接收到電磁波信號而受到干擾，使得電磁式儀表、數(shù)字式儀表都不能用來直接測量交流電壓和電流，必須采用整流式儀表才能進行較為準確的測量。

        九洲普惠針對出現(xiàn)的問題，經(jīng)和變頻器廠家的工程師進行了多次討論和分析，對變頻器的參數(shù)進行了合理地調整，通過調整載波頻率來減小電磁噪音、降低電機溫升，然而，九洲普惠發(fā)現(xiàn)電磁噪音和電機溫升在載波頻率面前是一對矛盾體，無法達到全部減小甚至消失的效果。